我們多米機械每年都會(huì )組織一次國外游或國內游，一來(lái)是為了犒勞大家一年以來(lái)的辛勤工作，公司給予的福利，二來(lái)也是讓大家出去游玩放松一下，增加彼此同事間的情誼，接下來(lái)更好的工作，今年由于疫情尚未穩定的原因，不給國家添亂，也是為大家的健康著(zhù)想，原本預定的國外游，改為國內旅游勝地之一：清遠，時(shí)間為9.17-9.20，共四天三夜。
9.17號，參加旅游的同事懷著(zhù)興奮而激動(dòng)的心情，穿上漂亮的衣服，帶著(zhù)行李早早來(lái)到了公司集合準備出發(fā)，此次出游的人數為13人，原本是定一輛中巴就夠坐了，但公司為了讓大家有一個(gè)舒適的旅程，特意叫了一輛大巴，這樣子基本上每個(gè)人一個(gè)座位都沒(méi)問(wèn)題，座位足夠寬敞舒適，空氣流通也非常好，而且車(chē)上配置了卡拉OK系統，方便同事們一展歌喉，在愉快的歌聲中駛往目的地.....
在歡快激昂的歌聲中，不知不覺(jué)2個(gè)半的時(shí)間過(guò)去了，我們來(lái)到了第一站：古龍峽飛龍漂流，據導游介紹，該漂流被譽(yù)為浪尖上的過(guò)山車(chē)，是目前廣東省賽道最長(cháng)、落差最大、流速最快的漂流項目。為配合國際漂流挑戰賽的主辦, 2008 年全新改進(jìn)的賽道更高、更快、更急。全程賽道 6063 米，落差達 378 米，分為兩個(gè)賽段：國際極限賽道和中國挑戰賽道。國際極限賽道全長(cháng)僅 860 米，落差竟達到了 142 米的競技漂流極限， 中國挑戰賽道全長(cháng) 5.2 公里，落差 236 米，共 137 處。作為中國自然水域漂流大賽的主賽場(chǎng)，2007年 6 月，被國家體育總局水上運動(dòng)中心授予了唯一指定賽道的稱(chēng)號，國家體育總局副主任辛群英親自為古龍峽授牌。賽道全程為天然河道，原始叢林遮天蔽日、峽深壁陡。整個(gè)漂流過(guò)程，小編的一個(gè)整體感覺(jué)是驚險，刺激，爽！漂流的過(guò)程中和偶遇的同事必定來(lái)一場(chǎng)“打水戰”，當然也會(huì )遭受到其他游客的“攻擊”
未完待續。。。。。
下午的一個(gè)景點(diǎn)也是我們所期待的，號稱(chēng)華南地區最大的天然穿天溶洞，它便是素有“華南第一天坑”之稱(chēng)的神奇之地——洞天仙境。據說(shuō)這里的光線(xiàn)從中透入洞里，中有洞，洞中有水，水邊綠意盎然，可謂一步一景，景景各異，鬼斧神工，奇幻無(wú)窮。讓我們一起去看看！
